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日照港
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     日照港是伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的新興沿海港口,1982年正式開工建設,1986年投產運營,是我國沿海主樞紐港之一,新亞歐大陸橋東方橋頭堡。 日照港位于中國18000公里海岸線中部。東臨黃海,北與青島港,南與連云港港比鄰;隔海與日本、韓國、朝鮮相望。 至1995年底,日照港有水域面積73.46平方公里,陸域面積3.23平方公里,擁有泊位18個,泊位總長度為3093米,最大靠泊 能力為10萬噸級,庫場面積43.5萬平方米,裝卸機械331臺(套)。 現在全港擁有日照東港區、日照中港區、日照西港區、嵐山港區、嵐山北港區五大港區,有生產性泊位28個。其中日照東港區擁有生產泊位11個,其中15萬噸煤炭專用泊位2個,萬噸級以上泊位共10個,港區核定通過能力3293萬噸。日照中港區擁有生產泊位8個,其中2萬噸油碼頭泊位1個,港區核定通過能力180萬噸。日照西港區擁有生產泊位2個,其中4萬噸級木片碼頭1個,1.5萬噸通用泊位1個,港區核定通過能力134萬噸。嵐山港區擁有生產泊位7個,萬噸級以上泊位4個,設計通過能力480萬噸。 日照港區位優勢明顯,自然條件得天獨厚。港口位于我國海岸線中部,東臨黃海,北與青島港、南與連云港毗鄰,隔海與日本、韓國、朝鮮相望。港區灣闊水深,陸域寬廣,氣候溫和,不凍不淤,適合建設包括20~30萬噸級大型深水碼頭在內的各類專業性深水泊位100余個,為我國名副其實的天然深水良港。

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